VAGUS-VAGRANT

Dans la série des SR, et des SR franco-belges (d'autres sont des Broutin de Laneuveville),

un est devenu restaurant, apres avoir été en commerce sous les devises DEO GRATIAS à M.Plumecoq et avant Ste MARIE.(la c'est à confirmer)
c'était le SR 19 ex St GOBAIN 19 ex DIAMANT à St Gobain,

commandé en 1926 et mis à l'eau avant Noel 1926 à Villeneuve la Garenne.



Sur la carte à Fontenoy, sinon je l'ai vu aussi en restaurant à Epinal ou Dôle, je ne me souviens plus!

Guy

a épinal

Merci Jonny!
Guy

ce bateau ne sait jamais appeler ste marie mon ex beau pere l avait acheter aux sr et l a appeler deo gratias

Il fut commandé en 1926 aux Chantiers Franco-Belges de Villeneuve-la-Garenne par la Manufacture des Glaces et Produits Chimiques de Saint-Gobain, Chauny & Cirey.

À l'origine, ce bateau a pour devise DIAMANT.

Il a été cédé soudière Saint-Gobain de Varangéville en 1949 ; à cette occasion, il a été transformé par l’enlèvement de ses citernes et prit la devise de SAINT-GOBAIN 19.

En 1949, la soudière Marcheville-Daguin de La Madeleine fusionne avec la soudière Saint-Gobain de Varangéville pour former la société "Les Soudières Réunies de La Madeleine - Varangéville". Les flottes "MD" et "St GOBAIN" deviennent "SR", le St-GOBAIN 19 devient SR19.

En 1950, il reçoit un moteur CLM type LM2B 40cv avec une liaison moteur hélice avec monte et baisse.



Il est vendu en 1966 pour la somme de 13 500 francs à un ancien capitaine des SR, Roland Plumecoq, et devient DEO-GRATIAS :

Existe-t-il encore, le DEO GRATIAS ? Je ne sais pas, mais je me permets de publier ici une photo des archives du blog de Marine et Gil du KAIROS, qui date de mars 2007, avec le DEO GRATIAS à quai à Saint-Usage, preuve qu'il existait encore il y a douze ans :

Sur cette photo prise il me semble à Tavaux il y a la SR 19
Christian

C'est à la Madeleine, le pays des SR.

Ah autant pour moi, je suis un peu éloigné de cette région de France pour reconnaitre le lieu.
Merci Guillaume