VAGUS-VAGRANT

SOLOGNE à Sogestran,au pont5 en septembre 1968.
un peu de boulot pour les pros de l'immatriculation

Orvanne a écrit:Je connais pas, celui-ci...à moins qque sous une autre devise?
Il y a toujours des découvertes sur le forum!

Guy

sur le bouquin cft/sogestran,je n'ai pas grand chose d'indiqué!
juste ceci:415m3,et 128cv,acquisition vers 1955!
je vais essayé d'en savoir un peu plus(mais guy va beaucoup plus vite )

moto naphta = shell , voir document

kikicmr a écrit:Est-ce que je me trompe si je dis que l'arrière de ce bateau ressemble à un arrière de gros Solvay ? (je ne dis pas que le bateau est un Solvay)

aussi a un des SR , surement franco - belge

les ST GOBINS avaient le meme arriere REALGAR AZUR est d autres je crois joel

Ah, je ne l'ai jamais vu dans une telle livrée!

car c'est un de la série des franco-belges construits en 1929 pour JUPITER devenu SHELL

(tous d'un nom de Dieu sauf SHELLSPRA 1 ET 2)

PEGASE P10611F
-Villeneuve la Garenne de 1929
-à S.A. des pétroles JUPITER
-moteur DEUTZ de 25cv
-37,40x5m 222t à 1,8m

Guy et éclusé

Info -tres pertinente- de Bruno Leroy éclusier

Le SOLOGNE était l'ancien PEGASE à SHELL, et toujours P10611F

Donc regroupement des 2 sujets

Guy

L'on arrive à lire facilement (ou à la loupe) le devise de ce bateau : Pegase.
Pour le lieu, en Seine .....
Carte postale :photo Combier Mâcon (s et l)
Baron

Cette carte postale de Lille a longtemps illustré le sujet MP2, mais d'après Josian Ch. dans le groupe Facebook "Bateaux citernes d'antan", ce pousseur est le MP5, qui a pour origine le SOLOGNE, coupé en mars 1969 au chantier des Bleus à Maurecourt :



Je complète donc le titre : MP5 ex 1/4 SOLOGNE ex PEGASE.