VAGUS-VAGRANT

A Thieu, en aval de l'ascenseur n°4 du canal du Centre, il y a une écluse qui permet de rejoindre le nouveau canal à grand gabarit, et à cette écluse, il y a un panneau touristique qui explique l'ouvrage :



Et sur ce panneau, il y a une photo d'un bateau franchissant l'écluse, ne serait-ce pas un gros numéro ?

Et sur ce panneau, il y a une photo d'un bateau franchissant l'écluse, ne serait-ce pas un gros numéro ?
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Pour moi, c'est un gros numéro

Je serais d'accord avec ceux qui ont dit " Gros numéro" pour celui en photo , par contre il y a surement plusieurs " Nouméa " puisqu'il y a encore un bateau belge naviguant en commerce, qui porte cette devise

Paul a raison, il y a eu m^me 2 NOUMEA belges à Decroliere,
avec BR31001B et BR31002B

Quand a celui de Harry, c'est le GILLOIS (j'ai déplacé son enregistrement sur le bon NOUMEA.

Guy

D'après Dany Gas. dans le groupe Facebook "Spitsen typische binnenvaartschepen", c'est le NOUMEA à Daniel Decroliere, bateau parti au déchirage.

D'accord, c'est donc le BR31002, car le BR31001 était un Burcht de 1958....

Guy (remis dans gros numero)

Orvanne a écrit: était un Burcht de 1958....

Burcht chez Anvers? Ca veut dire que Allemagne a laissé construire des GN sur les chantiers à la Belgique (et à la France ??) aussi?

Gernot

Pas du tout Gernot,

il y a eu 2 NOUMEA à Decrolliere,
BR31001B un Burcht,
BR31002 le Gros numero, dont on aura difficilement son origine!

Guy

D'après la base de données des bateaux belges BBS de [url=binnenvaarterfgoed.be]binnenvaarterfgoed.be[/url], il y avait bien un NOUMEA à Decrolière, de Landelies, construit à Oberhausen en 1922 : 38.26m de long, 5,02m de large, un grand tonnage de 347 tonnes et un moteur Mac Laren de 150cv.