VAGUS-VAGRANT

Une petite archive perso : le D L à Mr Dal...Edouard.
Si l'on regarde bien, l'on voit la commande du bouteur. Tout le monde connait !
Je pense que Roger se souvient du matricule, et aussi du chantier.
Baron

On en parle dans les Tamsa ,puis Eross
Ex La Rose (peut être ex Rombas avec un N°) devenu Minerva
A été pendant un certain temps en amont des écluses de Laneuveville
devant Nancy (sur le Marne au Rhin) Ferraillé

Toujours éxact Roger,

j'ai retrouvé :

ROMBAS 6 LA ROSE DL - NY 2842 F

par contre je n'avais pas MINERVA (à moins matricule changé..)

et le chantier est connu : Spire (Speyer) de 1912

moteur semi-diesel Alsthom de 56cv

Guy

roger 51 a écrit:On en parle dans les Tamsa ,puis Eross
Ex La Rose (peut être ex Rombas avec un N°) devenu Minerva
A été pendant un certain temps en amont des écluses de Laneuveville
devant Nancy (sur le Marne au Rhin) Ferraillé

J'ai dit une bétise ,il n'est pas devenu Minerva ,mais sa cabine a été
remise sur le Minerva d'oû la confusion
Sauf erreur c'était la 1ère cabine du Soeur Anicetta
mise sur le DL et ensuite sur le Minerva

Oui, cela m'étonnait car le MINERVA est un Schaffer,

et j'en parlerai à notre ami François Berenwanger (pour la cabine!)

Guy

est ce celui la?

Peut etre la cabine est celle la!

car c'est le MINERVA à M.Martz , un Schaeffer de 1925, ex VESUVE.

Guy

C'est bien le Minerva avec l'ex cabine du DL et du 1er SOEUR ANICETA

kikipuce a écrit:Ne mérite t'il pas son Post a lui tout seul?

ça y est ! Le MINERVA tout seul, on le retrouve ICI.

Et le voici chargé.
Merci Roro pour ta réponse.
Archive perso de Baron.
(Edouard et son épouse sont mes parrain/marraine)