VAGUS-VAGRANT

UNIFORT (38 m chargé), dans le port de Strasbourg


A bord à lui un boat sous pavillon belge ou batave.
Archive de Baron

baron, je me permet de le remettre en gros plan , vu que je l'avais déjà dans mes fichiers :



et la carte entiere on pourrait la mettre dans LES GROUPES!

Guy

Alors, aucun commentaire

En 2008 sur un autre site j'avais répondu cela:

D'apres son matricule Li9046F serait devenu LU-NI puis SAN-PAT à Mr Uebel (jusqu'en 90, apres il a eu un second SAN-PAT) il est ICI

Depuis j'ai appris que c'est un Mory de Mortagne de 1934, sorti comme OSKAR
eN 1938 déjà UNIFORT à Auguste Hermann de Offendorf, et moteur Deutz de 50cv.

Guy

bonsoir tout le monde,
Quelqu'un peut me donner des infos sur ce bateau abandonné?? Merci.

Bonsoir Cyrille,

Cela ressemble à un DEMAY ? j'ai failli dire 2-Synthes, mais je n'ai pas osé !!

Peux-tu nous donner le matricule, j'ai un doute ? MERCI

Li 9046 ? avec le 9 à l'envers ?

Un MORY et si j'ai bien lu le matricule il est ICI

Quelqu'un peut me confirmer ???

Oui, c'est bien un 9, LI9046

Orvanne, le 10 février 2011, a écrit:...
et la carte entiere on pourrait la mettre dans LES GROUPES!

Guy

Voilà qui est fait !

A retrouver ICI.

Après Unifort ce bateau s'est appelé Alice à Collinet jusque début des années 70 où il a pris la devise Lu-Ni.Par contre je n'ai pas la date a laquelle il s'est appelé Alice. Peut être Jean Paul qui a eu ce bateau a plus d'infos!

Je viens de voir des photos de ce bateau sur Facebook, il a l'air en bien meilleur état et s'appelle PHENIX (même matricule, même timonerie...). Je complète le titre. Et il se trouve sur la Somme.

Je viens de discuter avec Alice lors de la journée printanière des bateliers lorrains à Dombasle, elle me dit que ses parents ont eu ce bateau, sous la devise ALICE vous l'aurez compris, de 1966 à 1976. Cette année-là, à la mort de son père, c'est Raymond Fri., filleul du marinier décédé, qui l'a repris comme LU-NI (Lucien-Nicole).

Le voici dans la gare d'eau de St Jean de Losne, c'est une cpsm des années 50, sa devise devait être à cette époque UNIFORT
Christian

C'était à l'appontement de la tréfilerie
mon père y à vidé en venant de Commercy
(non pas des madeleines) mais des pointes ,des fers pour chevaux
il me semble qu'il y avait du fil machine c'était entre 1953 et 57.

Deux photos transmises par Jean-Paul U. : son SAN-PAT au chantier à Freistett.