VAGUS-VAGRANT

La peniche plus intéressante et le FREYA, 4305560, un sarrois à N. Fettes, Saarbrücken, 39 x 5,06 m, 315 tonnes. C`est dommage que je ne peux pas trouver mes notes concernant la date de construction, mais je me souviens que le FREYA soit très vieil et soit peut-être construit environ 1900. Je ne sais pas le chantier.
Sur mes photos, la peniche arrive pour charger dans le port (je ne sais pas quoi).

Gernot

Une dernière photo du FREYA dans le même port. Je l`ajoute parce que c`est tribord.

Gernot

Le FREYA à Dohr puis à Fettes, SBD23 est un Jabon de 1908

Guy

Merci Roger et Guy!

Sur la photo j`ai comme numéro du FREYA SBD469.

Gernot

Créee extrait du sujet HANAU: FREYA et TIVOLI

Gernot a écrit:...
Sur la photo j`ai comme numéro du FREYA SBD469.

Gernot

Normal Gernot, je pensais qu'à l'époque de la photo il était encore SBD23, comme je l'ai vu dans les années 80, et vu aussi ensuite SBD469

j'ai du le dire sur le forum, les SB sont renumerotés tous les xx ans (mais xx tres long, pas comme en Belgique)

Idem pour les Sn, j'ai oublié de dire le FREYA était aussi Sn874SA et avant Sn596SA (la c'est sur les relevés de Frouard, donc contribution kikicmr)

et encore avant un matricule type SSNxx

Guy

Est-ce que ça serait bien lui, au premier plan, sur cette carte postale d'Huningue ? On lit clairement FREYA :

ça y ressemble bien.. Certes après la petite cuisine il a eu une nouvelle cabine en remplacement de la cabine centrale mais cela lui ressemble !
Belle archive...

Celle ci, c'est déjà une archive??



Guy

J'aime beaucoup la carte postale de Huningue, mais là, c'est de l'art : une photo plus ancienne, dimensions 60cm x 45cm (je n'arrive à en numériser qu'une partie, une bande de 25cm de hauteur) ; je ne sais pas en quelle année elle a été prise.

En bas, à droite de la photo originale, il y a la signature du photographe : Otto Bruder, Saarbrücken. Ça m'a servi d'indication pour le lieu, j'ai cherché sur des cartes postales anciennes un pont ressemblant à Sarrebruck, et j'ai trouvé que ça pourrait être le Luisenbrücke (ou Louisenbrücke, ou encore Neuen Brücke) : même structure métallique, mêmes pilastres qui se font face sur le pont, etc...



En comparant l'arrière sur cette vieille photo avec la carte postale de Huningue, je pense qu'on a bien à faire au même bateau.

Et Reine Demarez a filmé le FREYA à la voûte du canal de Saint-Quentin, le 10 juillet (il faisait partie d'une rame de 16 bateaux !), vu de l'avant ça ressemble fort à la photo ancienne de Sarrebruck aussi :

Du haut de la voute, le FREYA avec du charbon de Grosbli. à Gennevilliers

Guy

On retrouve le FREYA sur deux photos du site Image-Est :

- sur la première, on ne voit que l'avant :



- et sur la seconde, prise juste après, on voit l'arrière :



Ces photos ont été prises au col des Français, sur le canal de la Marne au Rhin ; tous les bateaux amarrés attendent de passer la 1 à Réchicourt ; le premier d'entre eux est le HEINRICH.