VAGUS-VAGRANT

Dans le numéro d'avril 1974 du magazine anglais Waterways World, un article de deux pages est consacré aux voies navigables françaises ; on y trouve notamment cette photo qui pourrait, d'après la légende, avoir été prise sur un canal du Centre de la France :



Les inscriptions à l'arrière du bateau sont bien lisible : TOSCA STC1095F à Pénincq, de Nancy.

C'est un article de journal du 10 mars 1982 (journal inconnu : peut-être La Liberté de l'Est ou L'Est Républicain), transmis par Reine et Pierre D., qui nous permet de créer le sujet de ce bateau :



Et oui, encore et toujours des problèmes sur le canal des Vosges !

On a déjà un ALTAÏR à Chauveau sur le forum, un grand numéro, à retrouver ICI, et Roger51 évoque un ALTAÏR qui lui a précédé, et qui donc est peut-être celui de l'article de journal :

roger 51 a écrit:avant cet ALTAÏR (le gros numéro) il y en a peut-être eu un autre du même nom, mais pas certain, l'ex ELISE à Kieffer, mais ????

Aidez nous!

j'ai un ALTAIR LI8703 à la Cie UNION, un Boot Alphen de 1931,

ALTAIR Li9587 un Mory de Mortagne de 1955, mais en 82 il s'appelait TRIAS

donc cela doit être ALTAIR STc1288 à Georges Chauveau
Sur l'IVR 89 indiqué 1821598 , de 1901, moteur de 150cv -rien de plus- et jamais vu!

Guy

Celui-là c'est le STC 1288 F
JABON Frères de OMBRET

Merci,
vas t on retrouver sa devise e(et matricule) d'origine?

Guy (éclusé)

Il est également visible là
entre l"Altaï et Le Champenois"

Trouvé en 1958 (relevés de Frouard de kikicmr) ELISE STc1095

Guy

CD dit un LOUISENTHAL comme le ARTA

Bon, on avance sur ce bateau !

Jusqu'à présent, nous avions deux sujets sur le forum :

- TOSCA à Christian Penincq ex ELISE à Kieffer, matricule Stc1095F, avec la photo de Waterways World, dans "Les Chantiers à définir"
- ALTAÏR à Georges Chauveau Stc1288F, avec l'article de journal de 1982, classé dans "Les Ombret".

En faisant remonter dans le groupe Facebook Voies navigables du Nord-Est la photo du TOSCA qui avait été publiée en même temps que sur le forum, Thérèse Penincq elle-même a écrit que ce bateau était un Jabon, revendu à Georges Chauveau qui l'a renommé ALTAÏR. Environ 10 ans plus tard, il a eu le feu à bord, et Georges Chauveau a acheté le gros numéro ÎLE D'ARGUIN qu'il a rappelé ALTAÏR.

J'ai donc fusionné les deux sujets existant en un seul, retitré ALTAÏR ex TOSCA ex ELISE, et classé dans "Les Ombret".

Il nous reste encore cette énigme du changement de matricule à résoudre, mais je remercie déjà tous ceux qui ont participé à la discussion dans le groupe Facebook Voies navigables du Nord-Est pour nous faire bien avancer sur ce bateau !