INTERVENTION ex AMARYLLIS ex SELODIE ex BEN II ex BRAVA

[Eddy]

Merci Roger pour toutes ces photos et anecdotes

[roger 51]

Son propulseur d'étrave
Moteur Scania 260 CV

Resized_Screenshot_20200416-064329_2060.jpg (145.45 Kio) Vu 5954 fois

20200622_142156366.jpg (168.08 Kio) Vu 5954 fois

[kimiol]

il navigue en auto pilote ???

[roger 51]

il navigue en auto pilote ???

Je me renseigne auprès de mon fils pour ne pas dire de bêtises
ce que je sais ! Avec le Navigo il conserve la trajectoire prévue,
ce qui permet de s'absenter quelques instants

[roger 51]

Le bateau est équipé de 3 groupes électrogènes
d'environ trente Kw dont deux peuvent être mis en marche
ou arrêtés depuis le logement arrière dont vous ne verrez
pas de photos de l'intérieur!

20200621_105010061.jpg (146.9 Kio) Vu 5924 fois

20200622_141854660.jpg (168.18 Kio) Vu 5924 fois

20200622_141902976.jpg (114.33 Kio) Vu 5924 fois

[Baron (ex Dragon)]

Si je comprends bien ; un moteur principal. 3 groupes et un moteur pour le "bouteur" avant.
Cela doit faire passer du temps à effectuer les vidanges en plus des heures de navigation, lavage de cale et papier d'exploitation.
J'avais remarqué que sur le Rhône, les logements sont grands et spacieux, mais finalement en profitent-ils ?
Baron

[roger 51]

La vidange du Mitsubishi est assez longue
Vidange avec la pompe qui monte la pression d'huile avant la mise en marche
ouvrir une vanne et enlever le bouchon de sécurité, brancher un tuyau et
envoyer le tout dans une cuve pour les huiles usées qu'il faudra faire pomper
remplissage par gravité depuis la cuve à huile, très long (environ 200 l)
remplacer les 8 filtres à huile et GNR du moteur plus les pré-filtres
sans oublier de tout réamorcer . L'aide d'un ami qui possède un mitsu
nous a facilité les choses pour cette première vidange!

[roger 51]

il navigue en auto pilote ???

Je me renseigne auprès de mon fils pour ne pas dire de bêtises
ce que je sais ! Avec le Navigo il conserve la trajectoire prévue,
ce qui permet de s'absenter quelques instants

Maintenant j'ai la réponse. Oui il navigue en auto pilote!

[roger 51]

La timonerie est télescopique

Sous la timonerie un endroit qui peut être utilisé à la bonne saison
quand elle est en hauteur et le bateau à l'arrêt ???
Il ne manque que la table, les verres et le pastis

P1120354 - Copie.JPG (142.66 Kio) Vu 5865 fois

P1120360 - Copie.JPG (182.83 Kio) Vu 5865 fois

[align=]

P1120365.JPG (167.17 Kio) Vu 5865 fois

[/align

[le photographe]

Amaryllis St Mammès3 - Copie.JPG (200.57 Kio) Vu 5814 fois

Amaryllis St Mammès4 - Copie.JPG (212.8 Kio) Vu 5814 fois

Il a déjà beaucoup de photos ce bateau mais bon il est passé aujourd'hui à St Mammès..... certainement un chargement à Tavers car les panneaux roulants ne sont pas totalement refermés.
Christian

[roger 51]

Non.C'est de Cannes Écluse.

[le photographe]

Ah ça laissait un peu plus de temps pour fermer les panneaux roulants, beau tonnage pour l'Yonne.
Christian

[Eddy]

Ah ça laissait un peu plus de temps pour fermer les panneaux roulants, beau tonnage pour l'Yonne.
Christian

Pas de soucis pour le Tonnage à Cannes Ecluse
On ne passe pas justement dans les écluses

[roger 51]

Ah ça laissait un peu plus de temps pour fermer les panneaux roulants, beau tonnage pour l'Yonne.
Christian

Pas de soucis pour le Tonnage à Cannes Ecluse
On ne passe pas justement dans les écluses

Pas de soucis pour le Tonnage
le soucis c'est plus du coté du tirant d'air du premier pont

Resized_Screenshot_20200817-224333_5012 (1).jpg (240.26 Kio) Vu 5582 fois

Resized_Screenshot_20200817-224312_5634.jpg (253.16 Kio) Vu 5582 fois

[roger 51]

L' Amaryllis va franchir dans le sens de la remonte le barrage d' Andrésy
avec un débit stable de plus de 1300 m3 à PARIS et plus de 1900 à VERNON.

Screenshot_20220110-205620_Gallery_copy_449x7201.jpg (93.38 Kio) Vu 4325 fois