ELISABETH ex MON DÉSIR

Chantiers:
JACOBS & KINDEREN

ELISABETH ex MON DÉSIR

Messagepar olivier » Dim 27 Mar 2011 19:13

Bateau de croisiere

CLIQUEZ ICI

27-03-2011 Namur




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Re: ELISABETH

Messagepar Eddy » Dim 27 Mar 2011 20:31

Il est connu celui-ci !!
Pas retrouvé sur le forum ????

Les proprios sont 6 mois de l'année en navigation, super sympas, un "petit" moteur de 300Cv de souvenir, et pris à St Aubin Saint-Bond en 2006 !!!
Vagussement vôtre,
Eddy

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Re: ELISABETH

Messagepar Statio » Lun 28 Mar 2011 06:35

non pas a st-aubin !





Amicalement Statio, BONNE NAVIGATION
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Re: ELISABETH ex MON DÉSIR

Messagepar kikicmr » Jeu 23 Fév 2023 20:22

Un pas vers son identification : il s'est appelé MON DÉSIR à Hovenstadt en commerce. Les dates ? Je ne sais pas, mais il portait cette devise en 1972.
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Re: ELISABETH ex MON DÉSIR

Messagepar Orvanne » Jeu 23 Fév 2023 22:57

Il faut toujours se mefier, car MON DESIR est une devise courante:::

Mais le MON DESIR à Hoverstadt etait un Jacobs de Schelle, de 1960, devise d'origine

AVEC un ENI de Rotterdam 2310660

Guy
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Re: ELISABETH ex MON DÉSIR

Messagepar skandia » Ven 24 Fév 2023 08:52

Bonjour à tous,
Bonjour Guy,
Sans certitude aucune sur l'orthographe et pour mon souvenir, il me semble que dans les années 90 quand ce bateau était en transit dans la région parisienne il avait comme devise WESPORT .
Ce serait la devise qui a précédé ELISABETH si c'est bien cela.
A bientôt,
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Re: ELISABETH ex MON DÉSIR

Messagepar kikicmr » Dim 26 Fév 2023 15:59

C'était bien ça Guy, j'ai eu confirmation de Wim Hovestadt :

De “MON-DÉSIR en de “LEO” zijn zonder opdracht door de scheepswerf Jacobs in Schelle gebouwd in 1960. De “MON-DÉSIR” is na de afbouw aangekocht door L. de Geus uit Zwijndrecht en in 1963 doorverkocht aan C.D. Hovestadt uit Werkendam. In 1989 doorverkocht aan Bergmans uit Andenne.


traduction via DeepL :

Le "MON-DÉSIR" et le "LEO" ont été construits sans commande par le chantier naval Jacobs à Schelle en 1960. Après son achèvement, le "MON-DÉSIR" a été acheté par L. de Geus, de Zwijndrecht, et vendu en 1963 à C.D. Hovestadt, de Werkendam. En 1989, il a été vendu à Bergmans, d'Andenne.


Et voici deux photos publiées par Chris Hovestadt dans le groupe Facebook Spitsen & Canal du Nord schepen van diverse lengtes, ICI et ICI :





J'écluse le sujet vers son chantier, ça nous fait une énigme résolue après 12 ans ; reste juste à confirmer la devise WESPORT citée par Skandia.
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