MARVI ex ROSTAND

Chantier:
BOEL & Fils

MARVI ex ROSTAND

Messagepar kikicmr » Mar 19 Nov 2013 21:09

Une belle vue d'un écluse du canal de Saint-Quentin, à Fontaine-les-Clercs, avec une machine à gauche et un bateau à droite... il ressemble à un Tamise, et en plus sa devise est le nom d'un écrivain, comme d'autres bateaux construits à Tamise de la CFTR, donc je le publie directement ici :

ROSTAND

Fontaine-les-Clercs (Aisne) - L'écluse sur le canal de Saint-Quentin

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Re: MARVI ex ROSTAND

Messagepar Orvanne » Mar 19 Nov 2013 21:48

Oui!

ROSTAND - P11094F
-Tamise de 1930
-à CFTR
-tractionné
-38,64x5,07m 380,53t à 2,40m

devenu MARVI à Guénion Guénin dans les années 60
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Re: MARVI ex ROSTAND

Messagepar kikicmr » Lun 13 Nov 2023 20:30

Orvanne a écrit:... devenu MARVI à Guénion dans les années 60


Plus précisément, d'après Luc Marchiset : son oncle, Marceau GUÉNIN, avait acheté le ROSTAND P11093F P11094F en + ou - 1958 ; il la rebaptisé MARVI, de Marceau et Violette.

Il a était motorisé d'un GM de char 6 cylindres d'occasion chez Gueuche (orthographe ?) à Conflans-Sainte-Honorine vers 1963, + ou -. Et aussi une timonerie d'occasion venant d'un Dru.

Le bateau a fini à Conflans pendant des années jusqu'à la mort de son oncle en 1981, il a été déchiré au chantier en face de Conflans vers 1982 .
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Re: MARVI ex ROSTAND

Messagepar kikipuce » Mar 14 Nov 2023 09:40

Qui a raison Guy ou Guillaume ?
P11094F ou P11093F ??
:cry:
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Re: MARVI ex ROSTAND

Messagepar Orvanne » Mar 14 Nov 2023 10:27

C'est P11094F, le P11093F c'est le RABELAIS

Guy :shock:
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Re: MARVI ex ROSTAND

Messagepar kikicmr » Mar 14 Nov 2023 18:20

OK pas de problème pour moi, c'est vrai que je n'avais pas remarqué l'erreur de matricule.
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Re: MARVI ex ROSTAND

Messagepar Orvanne » Mer 15 Nov 2023 13:54

'ai eu le temps de rechercher dans les affrétements :

-le 30/08/1966, MARVI à Guénin, P11094F, 265t de gravillons de Orconte à Tourcoing, 15,23F/t

de 1963 à 1969 passé aussi à Cuinchy, par ex.

le 19/11/1963, MARVI à Guénin, P11094F, 262t d'orge d'Amiens à Dunkerque, (moteur diesel de 180cv

et en bonus
le 28/08/1966, RABELAIS à Willaert, P11093F, 263t de sucre de La Bistade à Tolbiac, (diesel de 120cv)

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