AUBEPINE ex SR 21 ex St-GOBAIN 21 ex VARANGEVILLE 12

AUBEPINE ex SR 21 ex St-GOBAIN 21 ex VARANGEVILLE 12

Messagepar Orvanne » Ven 24 Aoû 2012 21:19

Il y a eu quelques commentaires sur le SR 21 qui a sa position de cabines differente des autres SR.

Le voici quand devenu
AUBEPINE - P10543F


AUBEPINE à Longeuil-Annel - CP Coll. GM




C'est un franco-belge de 1928, dont la premiere devise VARANGEVILLE 12 m'interpelle...je dois aller rechercher quelques infos ..

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Re: AUBEPINE ex SR 21 ex SG 21 ex VARANGEVILLE 12

Messagepar Fender » Ven 7 Déc 2012 12:28



AUBEPINE à l'écluse de Sempigny

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Re: AUBEPINE ex SR 21 ex SG 21 ex VARANGEVILLE 12

Messagepar munster » Jeu 23 Mai 2013 16:50

kikicmr a écrit:il a quand même une belle tête et un beau cul de Solvay, çui-là... :D

Oui mais pas tout a fait similaire !
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Re: AUBEPINE ex SR 21 ex SG 21 ex VARANGEVILLE 12

Messagepar kikicmr » Jeu 23 Mai 2013 16:52

oui oui oui...

et le nez moins pointu, dirait-on...
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AUBÉPINE ex SR 21 ex St GOBAIN 21

Messagepar Sissi » Sam 2 Fév 2019 15:12

Il fut commandé en 1928 aux Chantiers Navals Franco-Belges de Villeneuve-la-Garenne par la Manufacture des Glaces et Produits Chimiques de Saint-Gobain, Chauny & Cirey, et livré en 1929.

A l'origine, ce bateau a pour devise St-GOBAIN 21.

Il a été cédé à la soudière Saint-Gobain de Varangéville en 1949 ; à cette occasion, il a été transformé par l’enlèvement de ses citernes, et conserve sa devise d'origine.

En 1949, la soudière Marcheville-Daguin fusionne avec la soudière Saint-Gobain de Varangéville pour former la société "Les Soudières Réunies de La Madeleine - Varangéville". Les flottes "MD" et "St GOBAIN" deviennent "SR", le St-GOBAIN 21 devient SR21.

En 1962, il reçoit un moteur Baudoin DK2 40cv avec une liaison moteur hélice par appareil V Caubergue (même système que les Solvay).

SR21 P10543F


SR21 vers 1958





SR21 au chargement de calcaire à Villey-Saint-Étienne, vers 1960




SR21 & SR20 hiver 1963 (dét).jpg
SR21 & SR20 hiver 1963 (dét).jpg (30.29 Kio) Vu 2910 fois

SR20 et SR21 dans les glaces à Liverdun, hiver 1963


Il est vendu en 1966 à la société Delgrange & Messager, et devient AUBEPINE.

Petite anecdote concernant sa ressemblance avec les Solvay : les anciens prétendent qu’il aurait été commandé par Solvay, mais n’étant pas réalisé exactement comme prévu, c’est Saint-Gobain qui l’aurait racheté.
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Re: AUBÉPINE ex SR 21 ex St GOBAIN 21

Messagepar kikicmr » Sam 2 Fév 2019 15:18

Sissi a écrit:... les anciens prétendent qu’il aurait été commandé par Solvay, mais n’étant pas réalisé exactement comme prévu, c’est Saint-Gobain qui l’aurait racheté...


Excellent ! Le prototype des Solvay, en quelque sorte !
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Re: AUBEPINE ex SR 21 ex St-GOBAIN 21 ex VARANGEVILLE 12

Messagepar kikicmr » Sam 2 Fév 2019 15:43

Orvanne a écrit:...la première devise VARANGÉVILLE 12 m'interpelle...je dois aller rechercher quelques infos ..

Guy


tu as pu trouver des infos, Guy ?
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Re: AUBEPINE ex SR 21 ex St-GOBAIN 21 ex VARANGEVILLE 12

Messagepar Orvanne » Sam 2 Fév 2019 18:25

Rien de plus que le Veritas 1931-32,



et sur celui de 1935-36 il est bien repertorié SG21 (ex VARANGEVILLE 12) avec les mêmes infos

C'est le seul VARANGEVILLE XX

Y a t il eu une serie de ST GOBAIN en bois DONC non répertorié , de devises VARANGEVILLE dont le 12éme en fer????

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Re: AUBEPINE ex SR 21 ex St-GOBAIN 21 ex VARANGEVILLE 12

Messagepar le photographe » Jeu 3 Aoû 2023 16:13

Le voici sous sa devise d'origine VARENGEVILLE 12 et visiblement il n'avait pas de citernes.
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