LA FRANCE

[ristourne]

GRANDBONJOURATOUS

pas même cité ici, à ma connaissance
le" LA FRANCE "( excusez du peu...)
chantier : Vve BROUTIN de VITRY le FRANCOIS
immatriculation : NY 3044 F
moteur : deutz 120 cv environ, refroidi par air
année de construction : ?
fin des années 80. pas revu ce bateau depuis.
ristourne

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probablement la timonerie originale

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à noter,"l'ouie"d'arrivée d'air dans le liston sous les boulards

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...pour le refroidissement du deutz. et L'évacuation a coté du treuil

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à la varenne,dans la boucle de la marne, après le demi tour...

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...avalant direction Bonneuil...

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...à petite vitesse dans cette partie "hors réseau".

[Orvanne]

S'est toujours appelé LA FRANCE depuis sa construction en 1930,

pour J.B. Antonius Jacobs de Vitry le François, moteur MOËS de 55cv

Guy

[Orvanne]

Magnifique !! Merci

Un Broutin immatriculé NY 3048 serait de 1930 - le MONTEREAU

oui Eddy, mais attention le MONTEREAU est de Laneuveville..

Le Vitry le plus proche est le NY3046 FUEGO puis LA TRINITE puis KEELING

Guy

[ristourne]

c'est un chantier différent c'est vrai,
mais je trouve quand même un tout petit air de famille
dans la manière de galber les formes dans les façons basses du nez, non ?
merci pour la date de construction, orvanne
ristourne

[roger 51]

On en parle ici
Suivre aussi le lien mis par Orvanne en fin de sujet

[Orvanne]

Bonne mémoire Roger, je ne me souvenais plus que j'avais déjà donné les infos du LA FRANCE sur BaB,

que je l'avais vu en habitation à Erquelinnes,
et que KIMIOL avait montré une belle photo...

Guy

[Orvanne]

merci Roger aussi...mais j'ai appris que c'était un chantier Broutin, car pas marqué sur les papiers, juste Vitry le François...

Guy

[l'kimiol]

la france [].jpg (74.63 Kio) Vu 10204 fois

photo que j'ai acheté sur une brocante (de thierry astruc )

[kikicmr]

Il est visible aussi, un peu, sur cette carte postale :

neuville saône (Rhône) - Le pont et vue générale (2).jpg (78.93 Kio) Vu 10496 fois

Neuville-sur-Saône (Rhône) - Le pont et vue générale

C'est celui qui est devant.

neuville saône (Rhône) - Le pont et vue générale (3) (red).jpg (65.25 Kio) Vu 10496 fois

Au début je n'arrivait à déchiffrer que les lettres "CE" au niveau de l'arrière gauche, par dessus le bateau du premier plan. Et puis aussi une inscription commençant par J et sinissant par S sur le logement (ainsi qu'un C central). C'est Alain D. (titi71 su le forum) qui l'a reconnu en voyant la photo sur Facebook. Et les indices correspondent parfaitement pour LA FRANCE à Jacobs !

[l'kimiol]

on reconner bien les carreaux de la timonerie

[darçon]

sur la photo a cote du treuil c'est la protection de la sortie de l'echappement
il y en un de chaque cote actuellement LA FRANCE se trouve en angleterre a LONDRES
il a ete rachete par un producteur de cinema il y a a peu pres 8 ou 10 ans

[roger 51]

ils etaient 5 de cette serries là quelqu'unpourait-il m'eclaircire su le nom des 4 autres
il me semble que le PETITE-REINE en etait un c'est tout ce qui me reviens
car mon pere là conduit pendant 30 ans apres que monsieur JACOB l'ait vendu
aux dragages rhone saone

Cinq ! Je dirais plus
Sont présents sur le forum
La France
LE MYTHE
PETITE REINE
SEBAOU
ATALANTE
LA JAVANAISE ex POLISSONNE
ZEPHYR ex LUTECE ex SACOLEVA
Le ROMANA(bateau citerne ) doit être de la même série
STEFLOR
FOREZIEN
N'en manque t-il pas ?

[roger 51]

Bonsoir à tous,
l'HIMALAYA dans le post de l'inconnu de Boulogne est aussi un broutin.

A bientôt,

Oui c'est vrai, mais je n'ai aucun souvenir de ce bateau quand j'étais en navigation, donc encore un de plus

[marite61]

la fin du france en sablier
bateau logement partie pour l angleterre

photos marc darcon

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[darçon]

hier je me suis mal exprime c'est sur que, des culs de poule il y en a eu plusieurs
de construits a vitry.mais, copie comforme a la france il n'y en avais que 4 autres
et la france a eu cette devise car soit disant que se serrait le premier cul de poul construit chez la veuve broutin
d'ailleur ilfaisait 248 tonnes au1,80m il me revient un nom leZUIDERZE je pense que c'etait le mème moule
la seul diference qu'il y a eu apres c'est la petite cabine devant la marquise
car mr JACOB l'avait fait refaire apres quelle avait feu et l'avait agrandie