NO DO ex LE GLAUDE ex GWENDOLINA ex......ex CAPRINA

[peinture fluvial]

NO DO ex LE GLAUDE ex GWENDOLINA ex RAPIDE DE L'AISNE ex JEDI ex HUGUETTE ex LEHY ex VESTULE ex CAPRINA

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ce bateau a ete construit au chantier de vitry le francois en 1931 il s est appelé caprina
en1939 il s est appelé vestule
en1942 lehy
en1946 huguette
en 1968 jedi
en1974 rapide de l aisne
en 1979 gwendolina
1984 le glaude
et 1991il a été en bateau logement il s appele NODO et stationné a Waneton
tout ces rensegnements ont ete trouvé par Fleuves et Canaux Marc Debeer merci a lui

[roger 51]

Merci pour tous ces renseignements
Mais ce qui me semble drôle c'est qu'en 1931 on construisait
des "cul de poule " à Vitry !

[peinture fluvial]

pour repondre a votre question ce n est pas un cul de poule voici la photo desoler mes photos ne passe pas

[roger 51]

Bonjour
Oui ,je suis d'accord que ce n'est pas un cul de poule
mais justement en 1931 à Vitry chez Broutin c'est ce qui se construisait
il semble que Maubacq n'a pas construit de bateaux ,donc !!!!il y a un problème
Par contre il ressemble beaucoup à un Broutin de Laneuveville Dt Nancy construit
à la même époque présent sur le forum le "Loyola" (celui devenu un restaurant)!
une énigme à résoudre !!

[peinture fluvial]

voici le GLAUDE du temps ou je naviguais.

LE GLAUDE

DSCN1312%20(Copier).jpg (79.45 Kio) Vu 7341 fois

[Eddy]

Grâce à la ténacité de Guy....

Jusqu'à ce jour je pensais que le chantier Maubacq de Vitry n'avait pas construit de 38m (hors la fintion du FION),

mais en voici un "qui sur papier" lui est attribué:

le CAPRINA NY3130F de 1931 38,89x5,03m à Theodore Deromaix de Pont-Lévèque

Qui en retrouvera une trace?

Guy

et aussi grâce à Roger qui connait tous les sujet du forum Vagus-Vagrant par coeur !

Je pense que nous avons sa trace sur le forum
Le rapide de l'aisne devenu Gwendolina et ensuite le Glaude
dans les noms cités par l'ex proprio on y retrouve celui de "Capricia" !!
lors de ma visite chez mon ami A.Ricard nous avons parlé de ce bateau
il en a été le proprio (Rapide de l'aisne)
il m'a dit que c'était très probablement un bateau de chez Maubacq de Vitry ,mais ??
et son fils a confirmé en disant que c'est peut être le seul construit par ce chantier
(voir le Glaude le 7 juillet 2010)

J'ai fait un peu de ménage, et remis ici... et j'y ai donc rajouté le matricule

[Orvanne]

Ca alors!! Je n'avais pas fait le rapprochement.....

et donc peut etrre le seul Maubacq de A à Z à Vitry...

Guy

[Eddy]

Oui Guy, Impressionnant, et on aurait son histoire au complet sur Vagus-Vagrant !
Il nous manque une photo de maintenant... s'il existe toujours !!

[peinture fluvial]

merci Eddy pour la recherche ca me fait plaisir je te montre une photo que j ai pris a warneton

P9150298 [1600x1200].JPG (148.66 Kio) Vu 7266 fois

[Orvanne]

Ben voila pourquoi je n'avais pas fait le rapprochement, je ne pouvais pas trouver CAPRICIA!!

sur le registre c'est bien CAPRINA NY3130F
et pas d'autres CAPRIxxxx hors CAPRICE et CAPRICORNE mais cela ne prouve pas que capricia n'existait pas!
Guy

[roger 51]

Après vérification sur un autre site ,je vois Capricia ,puis ,puis etc... jusque Le Glaude
pour découvrir ensuite construit par René Mauburg à Vitry, sans doute des fautes de frappe
pour les 2 noms

[Orvanne]

J'ai encore une info qui va compliquer!

J'ai vu un bateau appelé LE GLAUDE fin 91 à Conflans,

mais immatriculé belge BR20270B et marqué Robin-Delcloy (notes manuscrites peu lisibles)

Donc il est possible qu'il ne soit donc plus immatriculé NY....

Je vous laisse vérifié tout cela..

Guy

gUY

[Eddy]

Bah Delcloy c'est le nom de Claude....
Il faudrait qu'il nous confirme le matricule

[roger 51]

Je ne pense pas que sa aide ,quand il s'appelait Rapide de l'aisne il devait avoir un matricule Belge

[Orvanne]

Si- cela aide -, il a du etre belge tres tot, (et Eddy tu peux enlever le NY sur la photo...)

Guy